汽车空调不制冷
答:通常情况下是冷媒少了或者没有了都会导致空调不制冷,原因有可能是密封圈不严、有沙漏点、维修某部件等造成的。
汽车空调系统
组成:由压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀、蒸发器等组成。原理:从压缩机压缩冷气体(高压)-->冷凝器转化为液态(高压)-->存储罐-->蒸发器转化为气态(低压)-->再到压缩机(低压气态进,高压气态出。)。
制冷原理图
加冷媒:
(注意:切勿自己加,一定要维修师傅加。操作顺序不当,冷媒罐会爆。)经常采用:低压加注方法:
1、加注器(歧管压力表)上的高低压阀门都关闭,关紧。(逆时针开,顺时针关)
2、把冷媒管中的接头分别接到空调高低压接头上。
注意:红色管头接高压管(比较细的管子)接头,黑色或蓝色管接到低压管(比较粗的管子)接头。拨卡环向下按。
3、中间管接头放到水桶里或放到回收桶里。慢慢开启低压阀门,等2-4分钟,开点高压阀门。等排干净。
4、关闭高、低压阀门。(注意:以下步骤中:高压阀门一直是关闭状态。)
5、中间管接头按上冷凝剂罐,接好后,轻轻松开冷凝罐上的阀门,有流动的气体声音。
6、关闭罐子上的手动阀。关紧。
7、打着发动机,打开空调开到最大。
8、慢慢开启罐上手动阀和开启低压阀门,倒立并举起罐子。(注意是低压阀门开。)
9、看压力表,低压压力减小到0.4Mpa时,关闭低压手动阀、关闭低压阀门。
10、再换新冷凝罐,打开手动阀门,打开低压阀门。再看压力表,
11、一般3-4罐后,关闭手动阀门 关闭低压阀门。
12、等待5-20分钟,看车内是否冷。(摸低压粗管子也会很凉)。重要参数:高压120-150左右;低压26-30左右。
13、若冷,关闭发动机,等30秒-1分钟后。
14、迅速拔出高低压接头。